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      小型裝載機(jī)變矩器油溫過(guò)高的原因及解決辦法

      [ 發(fā)布日期:2023-01-07 15:10:28 ]    來(lái)源:永保機(jī)械    瀏覽:1349次

      小型裝載機(jī)使用不合格的液力傳動(dòng)油、油液黏度下降或氧化導(dǎo)致油液傳動(dòng)和潤(rùn)滑能力下降;濾網(wǎng)堵塞;旋轉(zhuǎn)油封失效;連接螺栓松動(dòng);散熱器和管路堵塞;長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作;摩擦片嚴(yán)重磨損;超越離合器打滑;冷卻系統(tǒng)故障等。

      小型裝載機(jī)的變矩器出現(xiàn)油溫過(guò)高時(shí),首先應(yīng)立刻停車,讓發(fā)起機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),查看冷卻系統(tǒng)有無(wú)走漏,水箱能否加滿水;若冷卻系正常,則應(yīng)檢查變速器油位能否位于油尺兩標(biāo)志之間。若油位太低,應(yīng)補(bǔ)充同一牌號(hào)的油液;若油位太高,則必需排油至恰當(dāng)油位。假如油位契合請(qǐng)求,應(yīng)調(diào)整機(jī)器,使變矩器在高效區(qū)范圍內(nèi)工作,盡量防止在低效區(qū)長(zhǎng)時(shí)間工作。

      假如調(diào)整機(jī)器工作情況后油溫仍過(guò)高,應(yīng)檢查油管和冷卻器的溫度,若用手觸摸時(shí)溫度低,闡明泄油管或冷卻器梗塞或太臟,應(yīng)將泄油管拆下,檢查能否有堆積物梗塞,若有堆積物應(yīng)予以肅清,再裝上接頭和密封泄油管。若觸摸冷卻器時(shí)感到溫度很高,應(yīng)從變矩器殼體內(nèi)放出少量油液停止檢查。

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